Седло плоского задвижки оснащено уплотнительным кольцом и плавающей конструкцией седла клапана с предварительным натягом, благодаря чему вход и выход клапана герметизированы в обоих направлениях; а крутящий момент открытия и закрытия этой конструкции такой же, как у обычного клапана, который может легко открывать и закрывать клапан.

Седло клапана плоского задвижки изготовлено из нержавеющей стали (или сплава кобальта, хрома и вольфрама), инкрустированной или приваренной к уплотнительной поверхности, которая имеет двойное уплотнение по металлу и металлу по металлу, а уплотнительная поверхность также удаляет грязь с задвижки.

Плоский затвор использует структуру набивки с самоуплотняющейся способностью, которую не нужно часто регулировать. Он чрезвычайно легко открывается и закрывается, а его уплотнительные свойства надежны. Сальник оснащен вспомогательной структурой впрыска уплотнительной смазки, которая имеет надежные уплотнительные свойства и действительно достигает нулевой утечки; он решает проблему, связанную с тем, что набивка обычных клапанов легко протекает.

Затвор клапана с отводным отверстием всегда соответствует уплотнительной поверхности, независимо от того, полностью ли он открыт или полностью закрыт, а уплотнительная поверхность защищена от прямого воздействия среды, что продлевает срок службы.