Характеристики задвижки с крышкой сварной |
Затвор перемещается линейно со штоком клапана. Обычно на подъемном стержне имеется трапецеидальная резьба. Через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение преобразуется в линейное, то есть рабочий крутящий момент преобразуется в рабочее усилие. Корпус напрямую соединен с трубопроводом и представляет собой компонент, выдерживающий давление для канала потока среды. Это важная часть для установки крышки клапана, размещения седла клапана и соединения трубопровода. Корпус клапана должен вмещать вертикальную дисковую станцию, которая перемещается вверх и вниз, поэтому высота внутренней полости корпуса клапана относительно большая. Крышка является основным несущим компонентом, соединенным с корпусом клапана и образующим с корпусом клапана камеру давления, на ней расположен сальник. Для клапанов среднего и малого калибра крышка клапана снабжена механизмом для поддержки деталей, таких как гайка штока клапана или передаточное устройство. Непосредственно соединенная с гайкой штока клапана или передаточным устройством, легкая стержневая часть образует уплотнительную пару с набивкой, которая может передавать крутящий момент и играть роль открытия и закрытия затвора. По положению резьбы на штоке клапана затвор делится на затвор с прозрачным штоком и затвор с темным штоком. |
Технические параметры | |
Размер | DN15-DN1500, 1/2''-60'' |
Давление | PN10-PN420, Класс150-Класс2500 |
Температура | -200°С до 650°С |
Тип соединения | Фланцевый, резьбовой, межфланцевый, сварной |
Режим работы | Ручной, пневматический, электрический, гидравлический, редукторный |
Материалы | ||
Корпус клапана | Кованый | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625 и т. д. |
Бросать | WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC и т.д. | |
Шток клапана | F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500, N08020, Inconel625, Incoloy825 и т. д. | |
Диск клапана | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625, F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500,Incoloy825,WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC и т. д. | |
Уплотнение седла | SS, BR, CU, AS, CS, AL, PTFE, NBR, FKM, AI203 и т. д. |
Стандарты проектирования | |
Корпус клапана | API 6D, API 608, ASME B16.34, DIN 3357, BS 5351, ГОСТ 9833, JIS B2071, GB/T 12237 и т. д. |
Фланец | ANSI B16.5, EN 1092-1, JIS B2220, GB/T 9113, ASME B16.47, ГОСТ 12821, DIN 2543-2545 и т. д. |
Связь | ANSI B16.10, ASME B16.25, JIS B2212, ГОСТ 33259, DIN 3202 и т. д. |
Стандарты испытаний | API 598, ISO 5208, BS EN 12266, ASME B16.104, ГОСТ 9544-2015, JIS B2003, DIN 3230 и т. д. |